疫况当前之际，怎样去保证那关键的物资连同人员能够迅速地抵达前线之处，这乃是打赢此次阻击战的生命线所在。交通运输部所施行的一项免收通行费的政策，恰恰就是旨在打通这条应急的通道，从而使得救援力量能够跑赢时间。
政策核心内容
关于这项通知，明确作出了指出，所有那些用于运输疫情防治应急物资以及医护、病患等人员的车辆，当在跨省通行高速公路这个时候，一概都免收车辆通行费。这不但降低了应急运输的直接成本，更为重要的是简化了流程这般情况，从而为救援争取到了宝贵时间。
政策着重指出，针对这类应急运输车辆，要保证其拥有优先通行权。这表明在高速公路行驶期间，以及进出收费站之际，一旦碰到交通拥堵或者别的状况，交通部门会主动去协调，以确保应急车辆可以在第一时间顺利通过，防止出现任何没必要的延误。
物资调拨流程
源自实际的防疫需求，跨省应急运输得以启动，被启动的跨省应急运输。一般情况下，国家卫健委、工信部，它们是两部委，或者相关省级政府，会依据疫情发展状况，作出判断并下达应急物资调拨指令，下达人员转运指令，下达应急物资调拨或者人员转运的指令。此过程需要高效，此过程需要准确，此过程需要高效、准确的联动。
执行具体操作期间，下达指令的一方会把详尽的调拨单或者转运单，抄送给承担运输任务的始发省份的交通运输方面的主管部门。此单据是车辆能够通行的关键凭证，清晰表明了运输任务的性质、内容以及目的地，为沿途实现顺畅通行供给了官方依据。
通行保障措施
各地交通运输部门接到任务之后，首要的工作乃是要确保辖区里的路网畅通无阻。他们得实时去监控高速公路的运行状况，要提前对可能会出现的拥堵点进行预判，还要制定相应的疏导预案。这对指挥中心提出了要保持高度警觉的要求。
要是应急运输车辆于当下实际行走之时碰到阻碍，比如说事故致使拥堵状况出现，要么是车流量过于庞大，沿途的交通执法人员或者监控中心会急忙辨认车辆，并且采用引导举措、开辟专门通道以及其它方法，保证它能够优先且快速地通行。这种对变动情况的保障能力是相当关键的。
部门协同机制
离开了跨部门的紧密协作，那就谈不上高效的应急运输。省级交通运输主管部门得跟卫健委、工信厅等部门构建起畅通无阻的对接渠道哦，进而形成一以贯之的常态化沟通机制。正是这种联动，保障了信息传递能够及时且准确呢。
凭借定期或者即时的那种信息来回互通传递，交通部门得以预先知晓应急物资的储备具体情形、调拨的各项计划，还有医护人员转运的日程详细安排。如此这般，运力调配以及通行保障才能够从被动的那种响应状态转变为主动去做准备，从而极大地提高了整体的那种效率。
运力准备与响应
在各地，通知的明确要求是，依据相关紧急通知所蕴含的精神，预先筹备好应急运输车队。而实际上呢，这就进而意味着，要对符合条件的运输企业、车辆以及驾驶员展开筛选工作，并且还要开展必要的培训以及演练活动，以此来保证队伍始终处于随时待命的这般状态下。
一旦收到特定的运力需要指令，无论是去运输医疗设备、防护物品，还是去转运医护人员团队，已准备妥当的应急车队都得在第一时间出发。具备快速响应的能力，这直接关联到防疫前线物资供应以及人员更替的进度。
信息报送与监督
整个应急运输进程之中的信息流务必清晰能够追查到出处，各个省级交通部门要依照要求，把应急运输任务的执行状况、车辆的通行状态、碰到的问题以及解决措施等信息，及时报送至上级部门，这对从全局层面开展协调以及优化有所帮助。
与此同时，这样的信息报送机制同样形成了一种监督，它能够展现政策于基层的执行成效，及时察觉到并改正或许存在的“中梗阻”问题或者落实欠缺到位的问题，保证国家层面的应急政策可以完完全全地转变为一线的实际行动。
非常时期全国统筹调度一盘棋的思路在这项政策里得以体现。您觉得，重大公共卫生事件应急之下的物流效率，除了高速公路免费以及优先取得通行权之外，还有哪些举措能够进一步予以提升呢？欢迎于评论区把您的看法分享出来，要是认为本文对自己有帮助，那就请点赞给予支持。
